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洛阳石化轻油铁运出厂全部实现自动化装车

发布时间:2021-11-27 01:15 作者:lol下注 点击: 【 字体:

本文摘要:5月4日16时50分,洛阳石化铁运部轻油车间中心掌控室内,电脑屏幕明晰地表明着当前第五装车台位的工作信息。在第五装车台位现场,按照预先原作好的容积,混浊半透明的高标号汽油于是以汩汩流向一辆辆静卧的槽车。 随着分担低洗手汽油装车任务的台五自动化改建顺利,洛阳石化轻油产品铁运出厂装车全部构建自动化。 具备30多年历史的人工装车台全部解散舞台。 洛阳石化铁路运输部有5个装车台位,分别分担着液化气、航煤、汽油等轻质石油产品的装车出厂任务。

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5月4日16时50分,洛阳石化铁运部轻油车间中心掌控室内,电脑屏幕明晰地表明着当前第五装车台位的工作信息。在第五装车台位现场,按照预先原作好的容积,混浊半透明的高标号汽油于是以汩汩流向一辆辆静卧的槽车。  随着分担低洗手汽油装车任务的台五自动化改建顺利,洛阳石化轻油产品铁运出厂装车全部构建自动化。

具备30多年历史的人工装车台全部解散舞台。  洛阳石化铁路运输部有5个装车台位,分别分担着液化气、航煤、汽油等轻质石油产品的装车出厂任务。

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为了确保产品大运输量下的安全性通畅,企业先后对前4个装车台位展开了升级改建,构建了系统自动化装车。随着企业低洗手油品产量减少和环保拒绝的升级,传统的人工装车不仅劳动强度大、效率较低,还不易导致油气溶解,早已无法满足需要。为此,他们对台五也展开了自动化装车升级改建。

  构建展开自动化装车,不仅减少了操作者劳动强度,提升了装车效率,还有效地提高了现场的工作环境,减少了油品损耗。每批车按12节罐车计算出来,目前的装车时间比原本节约了将近一半,油气溶解和油品损耗率也明显降低。


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