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日欧EPA谈判:欧盟或十年后取消日本汽车关税【lol下注】

发布时间:2021-11-19 01:15 作者:lol下注 点击: 【 字体:

本文摘要:6月16日电 据日媒报导,环绕日本与欧盟(EU)的“经济伙伴关系协议”(EPA)谈判,双方正在环绕欧盟在协议生效后10年左右中止对日本汽车征税的10%关税的方案进行协商。若能以该方案达成协议让步,仍然进展艰苦的日本农产品市场对外开放涉及谈判也未来将会前进。资料图:欧盟旗帜据报导,欧盟首席谈判代表佩特里西奥尼13日到达日本,正在展开最后阶段的磋商。 日欧双方想在7月上旬的二十国集团(G20)首脑会议期间举办首脑磋商,达成协议EPA框架协议。

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6月16日电 据日媒报导,环绕日本与欧盟(EU)的“经济伙伴关系协议”(EPA)谈判,双方正在环绕欧盟在协议生效后10年左右中止对日本汽车征税的10%关税的方案进行协商。若能以该方案达成协议让步,仍然进展艰苦的日本农产品市场对外开放涉及谈判也未来将会前进。资料图:欧盟旗帜据报导,欧盟首席谈判代表佩特里西奥尼13日到达日本,正在展开最后阶段的磋商。

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日欧双方想在7月上旬的二十国集团(G20)首脑会议期间举办首脑磋商,达成协议EPA框架协议。据报,日本方面不存在奶酪等许多无法在关税上让步的农产品,预计不会在看清楚其让步点的基础上,最后定案如何对待汽车关税。日本车企2016年向欧盟28国出口了大约60万辆汽车,若能中止关税将不会大不受鼓舞。

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欧盟与韩国达成协议的“权利贸易协定”(FTA)规定用3至5年中止汽车关税。该协议已于去年全面实施,日本车与韩国车比起竞争条件有利,日本政府此前主张欧盟应当在EPA生效后立刻中止关税。

另一方面,日本在横跨太平洋伙伴关系协议(TPP)谈判中曾与美国达成协议,誓约协议生效25年后中止2.5%的美方汽车关税。享有众多实力车企的欧盟对日本车一直充满著警觉,之所以表示同意比美方更加早于中止汽车关税,也有可能是为了在农产品领域被迫日本妥协。


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